Denne loggen blir postet både på min nettside og på forumet www.dcn.no så derfor kan det nok være litt mye detaljer innenfor bilpleie for hvermansen så da er dere advart 🙂
Det er svært sjelden når man får spørsmål om å ta en bil at det blir presisert at det kun er slutt resultatet som teller . Jeg var derfor heldig å få ha bilen i nesten 4 uker.. Fryktelig lenge for eier å vente men likevel helt nødvendig om ting ting skal gjøres skikkelig og det gjøres på kveldstid når sjefen i huset er i seng.
Bilen er en 2015 RR Sport med V8 Diesel og en prislapp ny på over 2 store. Bilen var Ditec behandlet som ny og gått 16000km over 6mnd når jeg fikk den. Eier fortalte at den stort sett hadde vert i vaske automat, noe som synes greitt
Utstyr vask
- Foma høytrykk
- Foma Steam 7000
- En del børster i ulike former
- Bøtter med gritguard
- Tornador
Kjemi utvendig
- Surfex HD’
- Tenzi Truck til dekk
- Prickbort
- Koch chemie asfaltfjerner
- Vorreinger B Koch Chemie
- Korrosol
- Auto Finesse Citrus
- Jif Bilshampo
Kjemi Innvendig
- Surfex 1:20
- CG Greenclean
- AG pro vindus rens
Lakk forsegling
- Pomponazzi 880xx
- Pomponazzi Balsoo
- Gyeon Rim på felg og calipere
Vinduer
- Rain-X
Hardplast og gummi
- Owatrol Polytrol
- Pomponazzi Balsoo
- G technic
Så over til selve arbeidet.. Var fast bestemt på å ta mye bilder av denne jobben. Og det startet jo virkelig lovende, med passelig skiftende regnbyger etc under vaske seansen så utgikk selvsagt det meste av bilder.
Vask
En av tingene eier påpekte var flasset ifra bakre calipere. Ikke godt nok.
Ikke ekstremt skitten bil
Litt smuss blir det
Surfex Hd i dørkarmer er en sikker vinner, ekstremt lite møkk, mye skyldes de enorme pakningene og mange av dem
Denne ble brukt innvendig i dører
Ble satt ut en periode,men det var bare solen som tittet frem 😀
Fortsatte med litt mer grov arbeid. Tenzi Truck på dekk sider og hjulhus. Rimelig overlegent alt det andre jeg har når det gjelder å få rene hjul og annet gørr Ble kjørt på med Asfalt fjerner og forvask i form av skum etter tur
Til min store fortvilelse var Mothers børsten min forsvunnet, heldigvis så vet “Jordan Hvordan” og hjulhusene er såpass høye at jeg med mine 100kg + fikk komme godt inni rundt hjulene
Denne lager skum party i hjulhusa
Svært praktisk med luft fjøring!
Mye asfalt
Nærmer seg noe. Koch Chemie sin asfalt fjerner jobber
Ennå mer asfalt fjerner av denne typen
Felgene fikk noen runder med Koch Chemie sin felg rens som er i gele form så den henger lenge. Ble strengt tatt rene nok bare med HT før videre jobbing men tok en runde med børster også
Veldig mange store Suv’er er under motoriserte for å “passe” i det norske avgifts systemer. Denne er ikke en av dem!
Men støvete var kraftpakken
Noen har vert med noe hvit gugge på sorte detaljer før meg
Prickbort er en sikker vinner i motor rom
Ble toppet med Vorreiniger B og deretter gått over med detalj børste. Selvsagt lite bilder av dette, da solen titter frem og det ellers var trivelig
Resultatet ble slik i vått
Så over til selve karossen
Speiler og front fikk en runde med denne ifra Engelskmenna
Kjørte deretter på med Asfaltfjerner toppet med skum og avspylt med HT
Korrosol fikk jobbe litt, men siden denne ikke har gått på vinteren fant den svært lite
Korrosol i sving
Ttil slutt måtte det håndvask til, Zymol svamp ble testet for gøy. Mye mere holdbar en feks Bilnerden sin svamp mn også dyrere.
Jif Bilshampo i bøtta, sikker vinner det også uten noe humbug som gjør at vannet preller osv
Etter en skikkelig vask ser det slik ut. Ditec hvor?? Kan ikke se at det ligger noe som helst på lakken for å være helt ærlig
Trykk luft brukes med måte, legg merke til Silikon slangen på tuppen!
Kraftverket tørkes før videre behandling
Tørkehåndkle ifra en av de råste leverandørene innenfor bilpleie bransjen. www.bilnerden.no
Innvendig
Så over til litt innvendig, synes det er absolutt best å gjøre unna grov arbeidet innvendig før man kan begynne på det som er mest gøy
Slik så det ut før oppstart
Egentlig skuffet over Land Rover som har sine røtter ifra å bygge 4×4 som virkelig Funker av veien, å la det være en stort lakkert felt der hvor man tråkker imponerer ikke meg. men men..
No name børste fra Swissvax gutta gjør en god jobb sammen med støvsuger
Støvsuging
Mer av det…
Jammen litt støvete ratt også
Litt rusk der man trør inn under pakningene
Få ting løser det mer effektivt enn Tornadoren
Rengjøring av pakninger og dører
Rengjøring av dørtrekk ble gjort med Zymol skinnrens og Green clean på plast
Etter en stund fant jeg en måte å få disse små irriterende kornene ut av setene..
Skinnsetene var relativt rene, er tross alt “ny” bil. Zymol sin skinn rens er mild og fin. Colourlock sine børster er fine. Nabo logoen på bildene får børstene derfra
Måtte teste litt ledezentrum også, fordelen med dem er mye mindre griseri siden dem har skum pumpe. Genailt!
Rattet ble tatt med skinn rens, tornador og det som vises på bildet under.
Ikke så skitten innvendig, men teppet rundt pedalene ble renset med rensemaskin og Koch Chemie sin såpe. En myk og godt slitt børste stod for slitet.
Pedaler ble tatt med Tornador
Alu tersklene fikk en kjap runde med metal polish
Mer bilder av innv kommer senere.
Hjul og Bremser
Tok en vaske runde til av calipere da jeg skulle lakkere calipere bak. Kjørte på med Koch sin felg rens igjen og børste
Bremsene forran ser små ut kanskje men er ekstreme 380mm!
Blåste rent med Foma Steam 7000
Hjulene ble rengjort på ny før polering startet
Fra tiden jeg polerte mye alu så hade jeg en egne rondell…
Grønn rupes brukes ikke av på kaross så den fikk duge til hjul sammen med Menzerna rubbing pute
Wipedown før forsegling er Silikonfjerner blandet 1:1 med vann
La denne for 1 gang.
Fin å arbeide med, men holde den?
SV regular er en elskbar polish, tok calipere forran for hånd med den før de fikk samme forsegling.
hjulmutrene måtte også få litt pleie.¨
Slik ble det etter buffing, dekka fikk G- Technic sin Tyre&Trim
Måtte jo gjøre som 2 åringen og leke litt med vann!
Lakk korrigering
Så over til det som jeg syns er mest gøy..
Inspeksjon av lakk først etter 6mnd maskinvask og disse gutta. Tok tykkelse måling det det ikke var plast og det lå på rundt 130my. Godt nok for meg, da vet man det ikke er omlakkert. Kun MYE vaskeriper men ingen dype RDS foruten skaden på bakdøren.
Hvem som er skyld i hologrammene vet ikke jeg men den ble vertfall levert slik til kunde som ny
Riper.. i mengder!
Den var det jo bare å våtslipe først som sist.
En av tingene som plaget eier mye var hvordan den sorte piano lakken så ut. Det kan jeg forstå så det var det jeg startet med. Mye tid, mye tape gikk med. Kjørte 3 steg. Ull+ flex deretter minien med regular og Koch Chemie antihologram til slutt
Måtte ta en test med Flexen og ull pad
Ble jo bedre om ikke annet
Litt bilder fra grov polering
Lite å utsette på speilet, værre med modellen!
Det for være nok Sort
En del ting må bare tas for hånd. Grillen fik SV Regular bla
Strong og Regular gjør en god jobb i krokene
Blåser rent
Mistet vist fokus..
Dørhåndtak
En gjeng kjekke produkter fra SV
Kom seg
Ull og Koch Chemie Heavy Cut 8.02 ble funnet frem, det er uten tvil men favoritt polish, støver minimalt og avslutter ekstremt bra, lukter blomster sammenlignet med Menzerna feks.
Uansett, jeg gikk hardt på med ull og kjørte for høyt turtall, relativt myk lakk taklet ikke det og det ble litt klabb. Gikk inn Rupes Periode der jeg kjørte 21maskin med 15 bakplate og hvit rubbing pute og SV Strong. Det virket bra, avslutter strøkent men tok en pokkers evighet, så arv roterende en ny tjangs. Kjørte nesten uten press og aldri over 2 på Flexen. Da fungerte det strøkent! Gøy
50/50 Grov korrigering av panser
50/50 med Flexen og ull
75mm pad rundt luft inntak
JA jeg var skeptisk til både bukken og dørken…..
Sideskjørt ble kjørt med ull selvsagt
Hvilke vaskeriper?
Hele hekken inkl nedre del av bakluke er plast så man skal ta det litt piano med roterende
Scholl bakplate og myk ullpad er fullstendig overlegent intil kanter og i kurver. Rupes Mini? Ja til fin steg
Riper
Mindre riper..
Steg no2 ble Gamle SV Regular på gul Rupes med duetto og litt 21
Slutt steg ble Koch Chemie sin antihologram med tilhørende pute. Magisk polish
Lite bilder av selve kjøringen ser jeg..
Lite bilder av dørkarmer også men de ble rengjort og fikk Zymol Glasur voks. Kos med voks også 😀
Måtte til med litt dulling igjen for å få det bra rundt RANGE ROVER.
Etter en del inspeksjon med ulike lys, ulike øyner og Wipedown med silikonfjerner ble det gjort klart for å legge coating.
God temp i garasjen og over 20grader panel temperatur. Hadde bestemt meg for å lege Pomponazzi på denne. 2 Komponent produkt som har vert lenge på markedet men som er litt krevende å ha med å gjøre og krever en viss tilvenning.
Få bilder av selve leggingen men her er coatingen på vei av på fører døren. La panel for panel. Tar man for store felt så kan det fort ende med at man må frem med poleringsmaskin.
En god kompis er med som hjelper, et “must” å være 2 på såpass stor bil
Slik ser det ut nylagt og ikke herdet.
Lakken måtte få være i fred en stund og jeg tok for meg motor rom bla
Jeg var ekstremt fornøyd med swissvax sin forrige engine room spray, den var petroleumsbasert og dannet en glass hard hinne. litt vrien å få bort fra lakk osv var ulempen.
Denne nye som jeg nå brukte skuffet veldig, danner en veldig fin finish, men uansett med flere dagers tørk og varm motor er overflaten fortsatt feit! Dvs at alt støv kommer til å sette seg. Litt for Carpro Perl aktig. Sikkert fin på Show biler som jevnlig får pleie.
Myk gummi og plastikk fikk Pomponzzi balsoo
Det samme her, samt polering av eksos
Balsoo på her også
Eier hadde et par ting som plaget han, ripene i dør terskelen og flassende calipere bak. Dette måtte jo ordnes på noe vis
Brembo rød er en Tett Ferrari farge så multilakk ordnet den til meg.
Litt pussing, litt dekking 2 strøk så så det straks bedre ut. Håper det holder
Eier ville ha folie som beskyttet mot flere striper så jeg gikk for sort matt. Kan så vidt sees på bildet nedenfor, glemte vist å ta bilde av det..
Gikk over karossen med Balsoo som er en “topping” for coatingen etter 5 dager og rett før levering.
Genialt produkt som er fint til plast og gummi også, drar opp litt mer glans
Tid for levering, fikk tatt et par bilder på vei ut til kunde 🙂 Må si det var helt greit å få beistet av en bil ut av garasjen
Noen bilder ifra gårdsplassen hans. Litt støvete etter 4 mil på vestlandsvei med veiarbeid og det som skal til
OK pluss speil bilder, lite/ingen struktur i lakk til å være nybil
Noen giveaways som gjør det litt enklere å holde pen bil
Tids bruk på denne passerte 60 timer.
Takk for titten!