Hei
Tenkte å ha en egen logg som omhandler interiør og diverse arbeid inni bil 
Jeg har fulgt med og ofte leitet etter gode tråder for å skaffe informasjon og egentlig aldri funnet noe på dette forumet annet en fresh farging, så jeg håper denne loggen kan være morsom og lærerik for flere enn meg selv, jeg er jo i bunn på læringskurven fortsatt. Litt har jeg styrt med dette tidligere i forbindelse med detailing av selve bilen, men jeg ønsker å fokusere mer på selve skinn biten fremover og har lagt litt til rette for det i den nye garasjen min. Dette er jo fortsatt hobby utenom min faste jobb så derfor er det ofte rolige perioder og prosjektene går ofte over et stykke tid.
Syns det er ekstremt spennende (og vanskelig) med skinn.Jo mer man leser jo mer innser man at det er så mye mer enn en overflate man setter seg Jeg bruker produkter ifra Colorlouck og proff metoden som kort fortalt går i å legge primer, farge og top coat med sprøyte. Har kjøpt inn alle standard farger å skal blande farge selv. Har kun hatt en jobb der jeg blandet farge selv å det tar jammen tid å få til når man er uerfaren. Men det er eneste måte å lære på.
Første interiøret jeg tok var med svamp og farge ifra Swissvax, denne er lik Colorlouck sin.
Jeg har farget 2 sett med slike interiør hvorav det ene er mitt samt noen ratt med fresh metoden.
I 2015 tror jeg det var jeg hadde liker nummer 1000 på Lederzentrum sin Facebook side å da kom det en hyggelig pakke i posten med en del proff produkter. Gikk da også til innkjøp av nye sprøyter med 0.8 dyse så mann kan ha ganske så fint spray bilde
En kompis har en veldig hel og fin E30M3 som jeg etter en del mas fikk han til å hel lakkere for gang no 2 på 2 år.. Følte meg litt skyldig for det ble en solid utgift selvsagt, så jeg påtok meg å restaurere hele interiøret hans foruten taktrekk.
Noen jobber er større og mer krevende enn andre, denne var uten tvil en av di store tidkrevende.
Denne jobben besto først i å trekke om fremstolene da eier hadde fått fatt i nye trekk men det utviklet seg til å bli en hel del mere.Noen bilder ifra slik dette interiøret var:
Passasjer stol
Førerstol
Demontering starter
Nye trekk fra Ebay
Omtrekking med ny sky, org er det skinn
En ferdig stol og en gammel fører stol. Men fargen? her må noe gjøres
Sendte en nakke støtte til Car Spa og dem mikset farge for meg.
tørt skinn
tørking
Reparasjon av rift
farget opp lommer på dørsider forran
Blåses rent etter ned matting
Dørsiden bak var skadet, skiftet ut med ny sort dørside med org topp del for å få det likt. Et godt eksempel på hvor kurant det er å skifte farge.
Farging av sky, helt annen fremgangsmåte enn på skinn, ettersom fargen her blir liggende utenpå.
Reperasjon av hengsler. Nye gassløftere etc
Montering og oppsmøring
Ferdig 🙂
Interiøret og bilen forøvrig ble brukt til treff og slikt i 2016, fikk noen skader på fører stol, da jeg ikke traff helt med primeren. Heldigvis er markedsjef i Lederzentrum en hjelpsom mann og tok seg tid til å se hva jeg hadde gjort galt.
M3 en er forøvrig rubbet opp etter nylakkering med ull og heavycut, Antihologram pasta på DA før pomponazzi lakkforsegling gir blank bil
I fjor fikk jeg være med Car Spa på et lite intern kurs, der fikk vi lært noen små tips og triks for å gjerne sår etter glasskår i et BMW baksete bla.
Denne hyggelige mannen til venstre i bildet skal ha mye av skylda for min økende interesse for skinn, siden det er han som selger alle di gode produktene jeg bruker.
Så var det 2017, Nytt år og ny garasje.
Jeg kjøpte da inn mer produkter (typisk felle å trø i) Har kjøpt inn alle standard fargene slik at jeg kan blande selv. En del små produkter og duppedingser ble også handlet inn for å kunne rekonstruere struktur ved reparasjon etc. Som sagt før, å handle det er gøy, å klare å få brukt dem på riktig vis tar litt lengre tid.
Tok en bytte jobb, en bekjent hadde nylakkert 730d som var stygg inni, jeg har en 525 som trengte litt reparasjon 🙂
730d 2002 mod
Relativt slitt førerstol, armlen og midtkonsoll. Også baksetet hadde fått bank i form av et skittent barne sete som hadde gnaget i lang tid.
Hvor mange flotte biler har ikke slike seter?
Renser med Colourlock strong Cleaner og børste
Etter rens og avfetting med sprit må overflaten mattes for å sikre heft
Vipps var det farge på.
Sprøytene virker greit ennå
Litt dårlig bilde men slik ble den inni.
Det siste prosjekter i hus er et relativt skjeldent interiør, det stammer ifra en 86mod BMW 745 Highline.
Det ble bygget veldig få Highline utgaver og denne bilen har stått dårlig lagret i maaaange år før den ble snust opp av ivrige entusiaster.
Her er interiøret totalt sett meget bra, men selvsagt har det noen skrammer og er uttørket. En eller annen dust har feks limt noe fast oppå et skinn trekt dashbord. Det er mindre smart.. men det fikser vi, så tanken her er å farge dashbord, håndbrekk og begge stolene. Alt annet får forbli som det kom ifra fabrikk. Det er en sjarm med det også.
Det er helt sykt hvor mye skinn det er i denne gamle baljen av en bil
Tok en 5050 med strong cleaner
Brannslukker er viktig
Dette får bli alt for nå, 745 interiøret skal være ferdig om noen uker så skal oppdatere litt etter hvert.
Bare spør om det er noe, kjekkere når det er litt “liv” i trådene